中建四局一公司基础设施分公司承接的赤水农村公路项目，肩负着30万赤水人民的重托希望，它不仅是一条扶贫路，更是一条民心路、民生路、幸福路。项目经理部勠力同心，迈出“建”证幸福的坚定步伐。近日，项目班子成员结合现场生产实际情况，开拓思路，充分发挥商务团队的创造力，项目增加了约1800万元的收入，实现近300万元的创效收益。

       项目通过与监理和业主的多次有效沟通，将路肩工程原设计C20混凝土变更为C30，使得混凝土强度等级与路面工程一致。该项变更有别于其他标段的施工工艺，不仅提高了路肩工程混凝土强度，实现与路面工程同时施工，加快了进度。

　　有了第一次调差成功，商务团队再接再厉。由于在施工本地无合格地材，需要从合江、习水等地周边县市购买，供货渠道少、实际运距偏差较大、供应不足、车辆限重等原因，导致项目成本增大。第一批原批复的98条道路，在已批复工程量清单中，地材原价与现场地材价格偏差较大，商务部迅速收集好地材相关证明文件，以正式函件形式上报赤水市交通运输局，对未批复的140条道路单价进行调差申请，同时积极协调赤水市交通运输局、攻坚办、各乡镇义务监督员现场确认地材运距并签字，最终再在调整相关预算中的地材中，实现调差收入约9816万元，利润1218.56万元。两次调差成功，为项目增加了非常可观的收益。（一公司 杜孔元、黄晴雯）